Passion Moto, quand ferveur et engagement vont bien au-delà des questions de genre

Quelle est la place de la femme dans le contexte d’une pratique d’un sport mécanique de compétition

Arthur. Dans notre sport, la place de la femme est de plus en plus importante. On voit de plus en plus de filles faire de la moto et rivaliser avec les hommes. Quand on met le casque, que l'on soit une fille ou un garçon, on devient tous un pilote, il n'y a plus de différence.
En 2023, j'ai partagé mon premier podium avec une pilote, qui a gagné la course.

Clara. 95% de mes expériences ont été bonnes dans la moto. Très rares sont les hommes qui m'ont mis des bâtons dans les roues ou m'ont rabaissée sur le simple fait que je suis une femme. J'ai fait de magnifiques rencontres d'hommes heureux de me voir évoluer avec ou même mieux qu'eux, ou qui n'hésitent pas à venir aider, féliciter, encourager, donner des conseils etc... Que ce soit des pilotes pro, amateurs, débutants ou même des accompagnants.
Bien sûr, il y en a toujours un ou deux qui, faute d'égo, prennent mal le fait qu'une femme les double, mais ça les regarde.

C'est un retour d'expérience très personnel et je sais que malheureusement beaucoup de femmes dans ce monde font face à des hommes qui refusent de voir des femmes conduire ou réussir à moto. Bien cachés derrière leurs téléphones sur les réseaux sociaux, ou de moins bon niveau, c'est tout simplement inacceptable d'en être encore là. 
Je n'aurai alors qu'une parole face à ces personnes et ces situations : femme ou homme, tout le monde a sa place. Il suffit de la prendre et savoir la garder en ne se laissant jamais marcher dessus. Je suis pour l'équité et le respect !
Les femmes osent de plus en plus prendre leur place. En 2024, le tout premier championnat du monde féminin a vu le jour ! J'espère que cela va permettre d'inspirer la génération future à faire de la moto en compétition !
 

Clara, quels stéréotypes aimerais-tu déconstruire avec ton témoignage ?

A travers mon témoignage, je veux surtout inspirer !
Inspirer des femmes et jeunes femmes à oser faire ce qu'elles aiment. Même si c'est un métier manuel, technique ou scientifique. Même si c'est un "monde d'homme". Même si on les décourage en leur disant de faire quelque chose de "plus adapté", de "plus simple". Même si par moment, c'est plus dur physiquement ou moralement.

Faites toujours ce qui vous plaît et ce qui vous permet de vous sentir libre !
Avec mes études en mécanique, mon ambition professionnelle d'intégrer une entreprise d'usinage de précision et ma passion pour la moto en compétition, je crois prouver que c'est réalisable ! Si vous êtes heureuse dans ce que vous faites, alors vous trouverez toujours la force de prendre votre place !
 

« En 2024, j'ai mis de côté la compétition car j'étais en prépa mais à présent, c'est reparti pour un tour ! Aujourd'hui, j'ai besoin de visibilité, mais j'ai surtout et avant tout envie de m'entourer de partenaires forts comme ma nouvelle école. C'est important pour moi d'être actrice du monde de demain. »  Clara

Clara Corale

En quoi cette pratique sportive vous transforme ? 

Clara. La moto et surtout la compétition m'apprennent énormément.
Sur le plan professionnel : je gère mon budget pour l'année. J'ai créé des supports de communication qui me servent à démarcher des entreprises. Je dois être mon propre commercial en leur présentant mon projet, les avantages de devenir sponsor, ... Suite à cela, je dois gérer mes dépenses afin de m'inscrire aux courses, préparer ma moto et m'entraîner avec le budget disponible.

Je suis présidente de mon association, Pist'Adrénaline. J'ai donc une responsabilité financière et comptable à assurer. Mais j'ai également une responsabilité face à mes sponsors ! Je m'engage avec eux dans une relation à double sens, je me dois donc de remplir ma part du contrat qui est souvent de la publicité, des évènements et de la communication...

Sur le plan organisationnel. Je dois jongler entre plusieurs vies : étudiante, alternante, sportive. Cela demande de l'organisation et de la méthode. Je mesure également l'importance de déléguer certaines tâches comme par exemple pour le sport. Je fais donc appel à un coach ! Aussi, les week-ends de course demandent de l'organisation : entre la préparation de la moto au préalable, toutes les vérifications des équipements, les réservations d'hôtel, les préparatifs... C'est du sport !

Sur le plan personnel/humain. C'est une vraie rencontre avec soi-même. On repousse en permanence nos limites sur la moto. Je me suis découverte très combative, compétitrice et déterminée. Cette expérience m'apprend aussi à gérer mes émotions et mon stress. Aussi, je fais des rencontres extraordinaires ! Des personnes passionnées, bienveillantes des quatre coins de la France.

Arthur. Elle m'a fait gagner en maturité assez rapidement car, on fait des choses qui ne sont pas "normales" à 20 ans. Quand tous mes copains profitent, je dois parfois m'absenter pour préparer mes roulages et réaliser mon rêve. Cela m'a appris à parler aux autres, s'adapter à la personne en face, s'organiser et mieux gérer son temps. Que du plus pour mon avenir, que ce soit sur le plan personnel que professionnel.

Quelles sont vos motivations, les qualités requises pour pratiquer votre sport ?

Arthur. Avoir l’esprit compétitif et vouloir toujours donner son maximum.
Posséder un bon relationnel pour aller démarcher les entreprises dans le cadre d’un partenariat. Il faut de la détermination, du courage, de la volonté et être humble dans ce milieu.

Clara. La moto de vitesse est un sport exigeant.
Il faut être précis. Rouler sur une trajectoire précise, s’en rapprocher au maximum. Se créer des points de repères pour être capable par exemple de déclencher un freinage toujours exactement au même endroit. Avoir un chrono identique au centième de seconde près tour après tour. Il y a tant de paramètres qui entrent en compte ! C’est ainsi que la recherche de précision est aussi belle !

Aussi, il faut aimer les sensations et l’adrénaline. Il n’y a pas meilleure sensation que lorsqu’on est en plein virage, penché, le genou par terre ou en pleine ligne droite à plus de 200km/h !
Notre sport est dangereux. Nous en sommes conscients. Mais il est important de ne pas avoir peur de la chute car sinon il est impossible de rouler aussi vite.

Arthur Marchal sur la piste

Comment allier études et sport de haut niveau ?

Clara. Il faut être déterminée, disciplinée, travailleuse, faire des répétitions et des répétitions... C'est parfois difficile d'être à la fois étudiante, alternante et sportive mais c'est très formateur.
L'organisation et la rigueur sont de mise pour réussir. Ce sont mes objectifs et leur accomplissement qui me motivent. Je sais que lorsque j'ai une baisse de motivation à l'école, je me rappelle que je me rapproche de mon projet professionnel grâce à ma formation tout en étant poussée à pratiquer mon sport !

Arthur. Il faut de la rigueur et savoir se mettre au travail quand il faut. J’ai une famille et un team qui me soutiennent. Sans eux, je ne pourrais pas faire ce que je fais.

Comment Arts et Métiers vous a permis d’atteindre tes objectifs ?

Clara. Les Arts et métiers me soutiennent activement dans mon parcours d'étudiante sportive. En effet, mon emploi du temps est libéré afin que j'aille m'entraîner comme ça a été le cas début janvier. Je suis partie m'entraîner en Espagne avec le GMT94 ! Ça sera pareil pour mes week-ends de course. Tout cela est possible grâce aussi à l'aide de mon entreprise Magellan Aerospace Provence qui accepte de m'accompagner dans mes défis sportifs.

Arthur. Arts et Métiers aménage également mon emploi du temps les semaines où j'ai des courses. Et aujourd’hui, un article pour parler de cela.

Comment la moto est-elle devenue votre passion ?

Clara. Mon père nous a toujours conduits à l'école à moto. J'habite dans un petit village où il n'y a pas de bus. Pour avoir plus de liberté, j'ai choisi de prendre une moto pour me déplacer. La passion est née à ce moment !

J'ai essayé la vitesse lors d'un stage avec le légendaire pilote Serge Nuques. La passion s’est développée ! J'ai fait plusieurs stages et roulages en louant des motos avant d'avoir la mienne en 2021. J'ai la chance de partager ma passion avec mon entourage très proche !

Arthur. Dès l'âge de 8 ans, je regardais avec mon père toutes les courses de moto GP à la télévision. J'allais le voir rouler en roulage libre sur les circuits. Je n'avais qu'une envie : monter sur une moto et rouler. Malheureusement, comme beaucoup de monde, je pense, ma mère était inquiète à l'idée que j'ai une moto. J'ai commencé la moto seulement à l'âge de 18 ans en la payant avec mes jobs d’été. 
Et depuis ce jour, c'est un long rêve qui a commencé avec le soutien de toute ma famille.

Vos premiers succès

Arthur. Je me suis entraîné dans l'objectif de faire une première course, puis un championnat complet : le championnat de France Promosport 400 avec une Kawasaki où je termine 6e au général lors de la première année.
Parfaitement entouré par mes proches, j’ai voulu voir encore plus grand. En 2023, je participe à un championnat élite de France : le championnat de France Superbike. J’effectue mon premier podium et termine cette saison à la 8e position.

Aujourd'hui, je suis passé sur une nouvelle cylindrée (400cc --> 600cc). J’ai l’objectif un jour faire les 24h du Mans.

Arthur Marchal en combinaison bleue

Clara. Je participe en 2022 à une manche du championnat féminin de vitesse, la "Women's Cup". A ce moment-là je souhaitais simplement découvrir le monde de la course moto et jauger mon niveau. Finalement... Première course, premier podium dans ma catégorie ! C'était exceptionnel ! Une émotion énorme mais surtout une belle surprise car cela faisait seulement un an que j'avais ma moto donc très peu d'expérience.

En 2023, je m’inscris au championnat complet "Women's Cup", dans une vraie démarche de compétition : entrainements 2 fois par mois à moto, coaching en préparation physique et nutrition, préparation mentale.
Sur les 8 courses du championnat, j'ai eu la chance de monter 7 fois sur le podium, dont 2 fois sur la première marche et 4 fois sur la deuxième !
Après une saison magnifique, je termine Vice-championne de France 2023 ! Je suis très fière et heureuse de mes réussites ! Cela m'a énormément apporté. Je décide alors continuer à faire des championnats et crée une association Pist'Adrénaline, avec mon compagnon Benoit Barthélémy, afin de pouvoir partir à la recherche de sponsors pour m'aider à financer mes futures saisons.

Clara Corale au centre du podium

Quelle est la compétition la plus importante à laquelle vous avez participé ?

Arthur. J'ai participé au championnat de France Superbike, compétition nationale de vitesse moto la plus prestigieuse en France. Organisé par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), il oppose les meilleurs pilotes français et internationaux sur des motos de 1000 cm³ (Superbike) et 600 cm³ (Supersport ma catégorie), ainsi que dans d'autres catégories annexes. Réparti sur plusieurs manches disputées sur les circuits français emblématiques (Le Mans, Magny-Cours, etc.), le championnat met en avant la performance des machines et le talent des pilotes. Il sert également de tremplin vers les compétitions internationales comme le World Superbike ou le MotoGP.

Clara. Lors d'un entraînement, je rencontre un pilote engagé et titré en championnat du monde Lucas Mahias du team GMT94 (Yamaha). Je participe à une manche du championnat mixte la "R7 CUP" avec une nouvelle moto, la R7. C'était la première fois que mes concurrents tous masculins. C'était une course difficile, sous la pluie, mais qui m'a beaucoup appris. Je termine 1re féminine et 16° au classement général. Le plus important à souligner est qu'avec une moto que je connais à peine, en fin de course, je me suis rapprochée du chrono du 10°. Ce qui est très encourageant !

En 2025, je projette de participer au FSBK, le championnat de France de plus haut niveau, en catégorie R7 (courses mixtes) avec le soutien du GMT94 ainsi qu’à une manche unique au championnat du monde féminin.
Je suis très heureuse de prétendre à rouler à ce niveau ! Je suis actuellement à la recherche de sponsors afin de m'aider à financer ma saison mais également car j'ai la volonté de représenter des entreprises du secteur de l'industrie au niveau national et mondial ! C'est important pour moi de représenter des entreprises qui osent s'engager dans le sport au féminin et dans la moto au féminin.

Quels sont vos parcours universitaires ? 

Clara. Après l'obtention d'un Bac Economie et Social, j'ai suivi une voix classique : l’université d'économie et de Gestion à Aix-en-Provence. J’ai vite ressenti le besoin de me diriger vers une filière plus concrète. Je voulais un travail technique tout en investissant des connaissances théoriques, économiques et managériales.
Je m’oriente vers un DUT Génie Mécanique et Productique à Aix-en-Provence. C'était très dur car, je n'avais aucune connaissance technique ni scientifique ! J’ai poursuivi mes études et me suis dirigée vers une Licence Pro Gestion de production à Sophia Antipolis, en alternance dans l'entreprise d'usinage de mon père. Ça a été une vraie révélation et j'étais désormais sûre à 100% que travailler dans l'industrie me plaisait !
J’ai alors suivi une prépa ATS pour améliorer mon niveau scientifique et espérer intégrer une école d'ingénieur.
Me voilà aujourd'hui aux Arts et Métiers ! En section mécanique, en alternance dans une société de sous-traitance aéronautique, Magellan Aerospace Provence basée à Marignane.

Arthur. Je suis diplômé d’un BUT Génie Civil de l'IUT Lyon 1 en spécialité Travaux Publics.
A la rentrée 2024, j’ai intégré en première année la formation Programme Ingénieur de spécialité.

Quel est votre projet professionnel ?

Clara. J'ai un projet professionnel bien clair : je souhaite intégrer l'entreprise de mécanique de précision de mon père, Corale Industrie à Napollon, près d’Aubagne. 
Corale Industrie est aujourd'hui sous-traitant Airbus Helicopters de rang 1 et présent dans le secteur de l'énergie. Avec une équipe de 25 personnes évoluant dans un atelier neuf et un parc machine très récent, nous réalisons des opérations de tournage, fraisage sur centres numériques 3, 4, 5 axes pouvant être équipés de robots, ainsi que des opérations de montage d'ensembles mécaniques à combustion (ATEX). La société est certifiée ISO9001 et EN9100 et mène un projet environnemental (sur lequel j'ai travaillé) afin d'être certifié ISO14001 à l'horizon 2027.

Corale Industrie est maintenant plus que centenaire, avec une création en 1920 par mon arrière-grand-père. Reprise par mon grand-père après l'obtention de son baccalauréat en électricité puis encore reprise par mon père après un BTS productique et DUT GEA. La société a évolué au gré de ses chefs d'entreprise. Vous comprendrez donc mon choix de faire une école d'ingénieur. Je souhaite avoir un niveau supérieur pour faire évoluer la société davantage. Les Arts et Métiers me donnent la possibilité de m'intéresser à différents corps de métier ce qui m'ouvrira des portes sur des nouveaux secteurs d'activités. Cela me donne aussi l'opportunité de faire une alternance dans une autre société que Corale Industrie afin d'acquérir une expérience plus variée.

Arthur. Mon projet professionnel est de continuer à allier ma passion et le travail, de continuer d'apprendre aux Arts et Métiers et dans mon entreprise. Mon entreprise Coiro TP est celle dans laquelle je me vois plus tard et là où j'espère gravir les échelons, de plus qu'elle me sponsorise aussi.